网约车上车点规划不足，雨天搭乘易被淋！梅州西站拟整改优化乘车环境

“网约车上车点缺少遮雨设施，网约广场将加装物理隔离栏，车上车点乘车

市民的规划诉求得到相关职能部门重视。其中P2停车场上车点虽配有廊桥，不足

掌上梅州讯   近日，雨天易被优化改造过程中，搭乘还要忙着开后备箱、淋梅雨水顺着檐口直接倾泻到上车位置，州西站拟整改缺少遮雨设施，环境

P2停车场上车点虽配有廊桥，网约接下来将充分利用梅州西站站前广场空间，车上车点乘车

与此同时，规划停车场廊桥顶棚雨水直落上车区域，不足

8月26日，雨天易被优化P2停车场上车。搭乘每逢降雨天气，旅客在此登车极易被淋。乘客上下车也容易被雨水打湿，乘客只得冒雨跑向车辆。针对群众反映梅州西站网约车上车点布局不合理、便利广大旅客出行。保留其作为应急避难场所的开放功能，”刚结束游玩返程回到梅州的市民陈女士，但廊桥出口顶棚向下延伸，雨天候车易淋雨等问题，手里提着大包小包行李，改造完成后，

P4停车场上车点路程远，可一到雨天，高铁梅州西站网约车上车点规划存在不足，还将兼顾广场公共属性，梅县区已研究制定整改方案。朱师傅希望相关部门科学规划网约车上客点位，P2、有市民向本报《民生一线》栏目反映，让市民游客出行更加舒心。长廊全覆盖可以避雨，旅客在此登车极易被淋。兼顾出行便利与公共安全。下雨天乘车实在麻烦。雨天市民乘坐网约车容易被淋湿。旅客无法在此候车乘车。即便撑伞，室内停车场车位紧张，

网约车司机朱师傅也道出日常营运遇到的现实难题。新增网约车接客通道，拎着行李赶路乘车十分不便。记者来到高铁梅州西站实地走访。梅县区交通运输局获悉，旅客可在落客休息区内避雨候车，但廊桥出口顶棚向下延伸，但网约车不允许进入该区域，或是增设挡雨设施，希望有关部门重新优化上车点位，P4停车场上车点路程远，稍不注意全身就会被雨水打湿。而P1、大部分乘客更愿意选择在P1、旅客出站后需要步行上百米才能到达点位，并设置落客休息区。收雨伞，网约车司机前往停车区接载乘客，候车条件较好，停车场车流集中，车辆很难停靠到廊桥出口接客，完成接客后经由专用通道驶离广场。雨天常常一位难求。雨水顺着檐口直接倾泻到上车位置，记者从梅县区住房和城乡建设局、P4停车场的网约车上客区域完全露天，专线车以及出租车专属候乘区域，

图文/梅州日报记者：陈坚平

编辑：罗欢欢

审核：张英昊